<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Kaasukahvoja</title>
	<atom:link href="http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jul 2010 08:32:21 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Harto</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30661</link>
		<dc:creator>Harto</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 09:54:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30661</guid>
		<description>Jatkoa.. Kuvassa stopperi-ruuvia ei ole, joten oletan, että kielen valahtaminen on estetty kahvamekanismin sisällä olevalla rakentaalla. Eli kahvan toimintaperiaate ei ole täysin näkyvä Normanin periaatteiden mukaisesti. Tämä herättää ihmisissä epävarmuutta, koska useilla meistä on kokemuksia samannäköisistä kahvoista, joissa kieli voi valahtaa alas. Eli suosittelen lukituskielelle näkyvää ja kestävää vastakappaletta, joka absoluuttisesti estää sen alasvalahtamisen. Mitä massiivisempi, sitä parempi psykologisesti.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jatkoa.. Kuvassa stopperi-ruuvia ei ole, joten oletan, että kielen valahtaminen on estetty kahvamekanismin sisällä olevalla rakentaalla. Eli kahvan toimintaperiaate ei ole täysin näkyvä Normanin periaatteiden mukaisesti. Tämä herättää ihmisissä epävarmuutta, koska useilla meistä on kokemuksia samannäköisistä kahvoista, joissa kieli voi valahtaa alas. Eli suosittelen lukituskielelle näkyvää ja kestävää vastakappaletta, joka absoluuttisesti estää sen alasvalahtamisen. Mitä massiivisempi, sitä parempi psykologisesti.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Harto</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30660</link>
		<dc:creator>Harto</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 09:46:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30660</guid>
		<description>Mielenkiintoinen blogi sinulla. Enkä nyt tarkoita vain tätä vessan kahvaa. :-)

Kahvasta jäi kuitenkin mietityttämään ulkopuolinen indikaattori. Se tosiaan on syytä olla. Varsinkin, koska kuvan mukaisissa kahvoissa on usein ongelmana, että kieli valahtaa painovoiman vaikutuksesta alas jos/kun joku tulee kokeilemaan kahvaa ulkoapäin ja rynkyttää ovea --&gt; hop, ovi on pois lukosta! Useinhan kielen alasvalahtaminen on estetty stopperi-ruuvilla, mutta se ei ole kovin kestävä eikä ergonominen ratkaisu.

Ratkaisuehdotukseni:
- Ulkopuolella olevaan kahvaan tehdään &quot;punainen täppä&quot; -indikaattori osoittamaan oven olevan lukossa. 
- Sisäpuolelle tehdään lukituskielelle vastakappale, joka kestää.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mielenkiintoinen blogi sinulla. Enkä nyt tarkoita vain tätä vessan kahvaa. <img src='http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Kahvasta jäi kuitenkin mietityttämään ulkopuolinen indikaattori. Se tosiaan on syytä olla. Varsinkin, koska kuvan mukaisissa kahvoissa on usein ongelmana, että kieli valahtaa painovoiman vaikutuksesta alas jos/kun joku tulee kokeilemaan kahvaa ulkoapäin ja rynkyttää ovea &#8211;&gt; hop, ovi on pois lukosta! Useinhan kielen alasvalahtaminen on estetty stopperi-ruuvilla, mutta se ei ole kovin kestävä eikä ergonominen ratkaisu.</p>
<p>Ratkaisuehdotukseni:<br />
- Ulkopuolella olevaan kahvaan tehdään &#8220;punainen täppä&#8221; -indikaattori osoittamaan oven olevan lukossa.<br />
- Sisäpuolelle tehdään lukituskielelle vastakappale, joka kestää.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: matias.pietila</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30636</link>
		<dc:creator>matias.pietila</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 11:09:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30636</guid>
		<description>Erkka, joo nuo nuolet ovat vähän hätäisiä ja tehty tekniikan ehdoilla, kun väsäsin kuvan kiireessä. Musta nuoli voisi mieluummin kenties olla vain viiva tms, jotta nuoli voitaisiin säästää kuvaamaan liikettä. 

Kun ei aina jaksa ajatella, saati korjata kaikkea, syntyy illuusio iteratiivisuudesta...

Ovaaliuspointti on hyvä. Jenkkiläinen pyöreä kahva on tältä osin hankalampi. Minun silmääni tosin esteettisesti miellyttävämpi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Erkka, joo nuo nuolet ovat vähän hätäisiä ja tehty tekniikan ehdoilla, kun väsäsin kuvan kiireessä. Musta nuoli voisi mieluummin kenties olla vain viiva tms, jotta nuoli voitaisiin säästää kuvaamaan liikettä. </p>
<p>Kun ei aina jaksa ajatella, saati korjata kaikkea, syntyy illuusio iteratiivisuudesta&#8230;</p>
<p>Ovaaliuspointti on hyvä. Jenkkiläinen pyöreä kahva on tältä osin hankalampi. Minun silmääni tosin esteettisesti miellyttävämpi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: erkka</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30635</link>
		<dc:creator>erkka</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 09:21:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30635</guid>
		<description>Tulipa vielä mieleen, että tuon kuvan kaltaiset ovaalit ovenkahvat ovat mukavampia kuin yleisemmin nähdyt pyöreät. Ovaalin saa auki pienemmällä voimalla, mikä on mukavuuskysymys myös psykologisesti - mitä vähemmän minun täytyy puristaa esinettä, jota ihmiset koskettelevat vessassa käynnin jälkeen, sitä parempi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tulipa vielä mieleen, että tuon kuvan kaltaiset ovaalit ovenkahvat ovat mukavampia kuin yleisemmin nähdyt pyöreät. Ovaalin saa auki pienemmällä voimalla, mikä on mukavuuskysymys myös psykologisesti &#8211; mitä vähemmän minun täytyy puristaa esinettä, jota ihmiset koskettelevat vessassa käynnin jälkeen, sitä parempi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: erkka</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30634</link>
		<dc:creator>erkka</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 09:08:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30634</guid>
		<description>Jäin miettimään noita nuolia. Minusta on hieman epäselvää jos yksi nuoli osoittaa paikan ja toinen kehoittaa työntämään. Nyt näyttää vain siltä, että säätimessä oleva nuoli on vain korostaakseen kumpaa puolta namiskassa täytyy tarkkailla.

Olisiko jotenkin selkeämpää, että ylempi nuoli olisi pelkkä ohut viiva ja namiskassa olevassa nuoli ilmaisisi selkeämmin liikettä - esim. se olisi tuplana (kuten videosoittimen kelausnappi) tai siinä olisi varsi?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jäin miettimään noita nuolia. Minusta on hieman epäselvää jos yksi nuoli osoittaa paikan ja toinen kehoittaa työntämään. Nyt näyttää vain siltä, että säätimessä oleva nuoli on vain korostaakseen kumpaa puolta namiskassa täytyy tarkkailla.</p>
<p>Olisiko jotenkin selkeämpää, että ylempi nuoli olisi pelkkä ohut viiva ja namiskassa olevassa nuoli ilmaisisi selkeämmin liikettä &#8211; esim. se olisi tuplana (kuten videosoittimen kelausnappi) tai siinä olisi varsi?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: matias.pietila</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30629</link>
		<dc:creator>matias.pietila</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 21:49:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30629</guid>
		<description>Kielestä voisi myös hieman liian helposti hermostuksissaan avata lukituksen ulkopuolelta. Vrt. kännistä kähinää baarin vessassa aamuyöllä.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kielestä voisi myös hieman liian helposti hermostuksissaan avata lukituksen ulkopuolelta. Vrt. kännistä kähinää baarin vessassa aamuyöllä.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: matias.pietila</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30628</link>
		<dc:creator>matias.pietila</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 21:47:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30628</guid>
		<description>Ilkka mietin tuollaista kielijuttua. Jos oletetaan, että ovia aukeaa suomalaisittain ulospäin, tuo kieli viestisi, että ovi aukeaisikin sisäänpäin. Tuohon toki vastaisi tuo heiluriajatus. 

Ovien aukeamissuunta on oma juttunsa. Olen joskus kirjoitellut jossakin saksalaisista vessanovista, jotka aukeava sisäänpäin ja joilla on näin vaikeampi kolhia ohikulkijoita. 

Olen käyttänyt kaasuliettä niin olemattoman vähän, ettei minulla ole kokemusta, mutta tosiaan, jos tuo säästöliekkipään minimi on mitoitettu niin, että liekki ei kuitenkaan sammu, se on hyvä juttu. Matkaradioasteikolla tarvittaisiin vähintään selvä naksahdus sammuttamiskynnyksen ylittymisen yhteyteen [jollainen tosin radioissa tapaa ollakin].</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ilkka mietin tuollaista kielijuttua. Jos oletetaan, että ovia aukeaa suomalaisittain ulospäin, tuo kieli viestisi, että ovi aukeaisikin sisäänpäin. Tuohon toki vastaisi tuo heiluriajatus. </p>
<p>Ovien aukeamissuunta on oma juttunsa. Olen joskus kirjoitellut jossakin saksalaisista vessanovista, jotka aukeava sisäänpäin ja joilla on näin vaikeampi kolhia ohikulkijoita. </p>
<p>Olen käyttänyt kaasuliettä niin olemattoman vähän, ettei minulla ole kokemusta, mutta tosiaan, jos tuo säästöliekkipään minimi on mitoitettu niin, että liekki ei kuitenkaan sammu, se on hyvä juttu. Matkaradioasteikolla tarvittaisiin vähintään selvä naksahdus sammuttamiskynnyksen ylittymisen yhteyteen [jollainen tosin radioissa tapaa ollakin].</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ilkka</title>
		<link>http://matias.pietila.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/comment-page-1/#comment-30627</link>
		<dc:creator>Ilkka</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 21:22:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://paa.auki.fidisk.fi/koyttis/2008/01/26/kaasukahvoja/#comment-30627</guid>
		<description>Vessan ovessahan voisi olla samanlainen metallikieleke molemmilla puolilla. Tällöin indikaatio olisi varsin selvä, ja sama tulkinta kelpaisi sekä asioijalle että vuoroaan odottavalle. Lisäbonuksena ovi voisi aueta heilurityyppisesti kumpaan suuntaan tahansa.

Kaasulieden nollasta täysille -käytännölle tulee äkkiseltään mieleen kaksi hyvää syytä: Sytyttäminen on helpointa ja turvallisinta, kun kaasua tulee riittävällä vauhdilla. Lisäksi virran äkillinen muutos kaasua suljettaessa on hyvä indikaatio siitä, että kaasu tosiaan meni pois päältä, eikä jäänyt vähän auki. On myös kätevää, ettei kaasua saa vahingossa käännettyä pois päältä kun tekee säätöä pienessä päässä. Turvallisuuden lisäksi turha uudelleensytyttämistyö olisi merkittävä epämukavuustekijä.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vessan ovessahan voisi olla samanlainen metallikieleke molemmilla puolilla. Tällöin indikaatio olisi varsin selvä, ja sama tulkinta kelpaisi sekä asioijalle että vuoroaan odottavalle. Lisäbonuksena ovi voisi aueta heilurityyppisesti kumpaan suuntaan tahansa.</p>
<p>Kaasulieden nollasta täysille -käytännölle tulee äkkiseltään mieleen kaksi hyvää syytä: Sytyttäminen on helpointa ja turvallisinta, kun kaasua tulee riittävällä vauhdilla. Lisäksi virran äkillinen muutos kaasua suljettaessa on hyvä indikaatio siitä, että kaasu tosiaan meni pois päältä, eikä jäänyt vähän auki. On myös kätevää, ettei kaasua saa vahingossa käännettyä pois päältä kun tekee säätöä pienessä päässä. Turvallisuuden lisäksi turha uudelleensytyttämistyö olisi merkittävä epämukavuustekijä.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
